Module de contrôle du système de freinage antiblocage (ABS) de la Porsche 911 Carrera 996 de 1999

  
Véhicule donateur : Porsche 911 Carrera 4 996 de 1999. 3.4L M9602-68x remplacé IMS AWD. Veuillez vérifier attentivement l'adéquation des pièces ! Veuillez demander à votre mécanicien de vérifier l'adéquation de la pièce avec le numéro de pièce fourni. Veuillez noter que nous ne prenons aucune responsabilité en cas d'adéquation incorrecte des pièces. La pièce peut convenir à d'autres véhicules que ceux listés.

La pièce peut ne pas convenir même à certains véhicules listés en fonction de la finition. Nous recommandons fortement de faire correspondre votre ancien numéro de pièce lorsque cela est possible. Bien que nous vérifions toutes nos pièces avec soin, les pièces peuvent échouer. Donc, ce que vous voyez est ce que vous obtenez.

Veuillez nous contacter pour obtenir un devis. Si un article est endommagé, faites noter cette information sur la documentation du transporteur lors de la signature. La signature transfère la responsabilité de l'article. Nous nous efforçons de fournir le meilleur service possible à nos clients. Traiter avec des pièces d'occasion est toujours délicat ; cependant, généralement à un prix raisonnable.

Les choses peuvent mal tourner avec des pièces d'occasion. Nous faisons de notre mieux pour résoudre tout problème. Vos retours sont très importants pour nous. Nous faisons de notre mieux pour garantir que toutes les pièces soient en bon état de fonctionnement.

Cependant, les pièces d'occasion sont délicates à gérer. Parfois, même des pièces testées arrivent d'une manière ou d'une autre en état non fonctionnel.

Donc, quoi que vous fassiez, cela arrive parfois. De plus, le facteur humain est toujours un point faible.

Veuillez vérifier l'article attentivement avant de l'installer ! Cela peut réduire le risque d'installer une pièce défectueuse ! Avant d'installer le moteur, remplacez - les joints (joint de couvercle de soupape, joint de carter d'huile - les plus importants), les fluides, les joints, les filtres, les bougies d'allumage, les courroies, les boulons en aluminium tenant le couvercle de soupape, le carter d'huile, etc. Les composants du moteur tels que la chaîne de distribution, les engrenages VVT Vanos, VTEC, etc., les pompes à vide, les guides de chaîne ne sont pas couverts. Tous les accessoires alternateur, pompe de direction assistée, compresseur de climatisation, etc. laissés sur le moteur uniquement pour des raisons de commodité d'installation. C'est à vos risques et périls de les réutiliser. Effectuez tous les travaux avec un atelier de mécanique agréé, certifié ASE ou une concession - c'est un MUST.