Module de contrôle du système de freinage antiblocage ABS 6C31E0137

  
Module de contrôle du système de freinage antiblocage 6C31E0137. 0 (0 = non disponible ou inconnu).

Cette pièce s'adaptera à ces marques et modèles avec ces options. HR-V 16 assemblage (inclut le module), marché américain, FWD, AT (CVT) HR-V 17-18 (assemblage, inclut le module), marché américain, FWD, AT (CVT). Veuillez lire avant de passer commande. Les pièces provenant de véhicules de 1998 et plus sont compliquées et les systèmes antivol ont encore compliqué l'installation de modules d'occasion ou neufs. Le remplacement d'un ECM nécessite dans la plupart des cas une reprogrammation par un technicien qualifié ou un serrurier automobile hautement technologique.

Nous ne sommes pas en mesure de répondre à des questions liées à l'installation. Les acheteurs doivent qualifier les reprogrammeurs de l'ECM pour s'assurer qu'ils disposent des outils ou des connaissances nécessaires pour chaque application de véhicule. S'ils ne peuvent pas programmer, ils considéreront l'ECM comme défectueux. La plupart des ECM de modèles récents doivent être initialisés et programmés dans votre véhicule pour fonctionner. Veuillez faire vos recherches avant d'acheter.

La plupart des problèmes liés à la compatibilité pourraient être évités si vous faites correspondre votre numéro de pièce au nôtre. Nous ne vendons que des modules basés sur des numéros de pièces OEM. Nous essayons de répondre à tous les messages dans les 24 heures. Un "core" est un acronyme pour "Cash On Return".

Des frais de core sont parfois appliqués aux pièces reconstructibles telles que les moteurs ou les alternateurs qui peuvent être échangés contre une partie de leur prix d'origine. Si la pièce que vous achetez a des frais de core appliqués, cela sera noté dans la description. Un système de code standard est utilisé pour communiquer la condition et la qualité d'une pièce entre les recycleurs automobiles, les ateliers de réparation automobile et les assureurs. La pièce de la plus haute qualité. Elle a peu de kilomètres et/ou un état exceptionnel pour son âge.

La pièce de qualité de deuxième niveau. Elle a un kilométrage moyen et un état normal pour son âge. La pièce de qualité de troisième niveau.

Elle a un kilométrage élevé et/ou des dommages légers. Une pièce qui n'a pas encore été notée.