Module de Contrôle du Système de Carburant Programmé 20877116 pour Véhicules GM Plug & Play

  
Restaurez la performance et la fiabilité de votre moteur. Votre camion, SUV ou voiture rencontre des problèmes frustrants comme des calages, des hésitations, une situation de non-démarrage ou un témoin de contrôle moteur allumé ? Ce module est le cerveau de votre pompe à carburant, et lorsqu'il faillit, il peut vous laisser en panne. Nous proposons une solution simple et fiable : un module de contrôle du système de carburant Programmé 20877116, livré à votre porte prêt à être installé. Symptômes courants et votre solution. Un FSCM défectueux peut déclencher une variété de symptômes déroutants et de codes de défaut de diagnostic (DTC). Si vous voyez des codes comme P069E, P0230, P0606 ou U0109, ou si votre véhicule tourne mais ne démarre pas, peine à fonctionner ou a une pression de carburant erratique, ce module est la solution définitive. Nous éliminons les conjectures et les coûts de réparation en pré-programmant l'unité avec le numéro d'identification du véhicule (VIN) spécifique de votre véhicule. Cela signifie pas de déplacements supplémentaires chez le concessionnaire pour une programmation coûteuse : c'est une véritable solution plug-and-play.

Programmé selon votre VIN : Il vous suffit de fournir votre VIN lors du paiement, et nous flasherons le module avec le dernier logiciel approuvé par GM. Large compatibilité GM : Un remplacement direct pour les numéros de pièces 20791901, 20827745, 20877116 et 20850927, s'adaptant à une large gamme de modèles Chevrolet, GMC, Cadillac et Buick. Restaurez un fonctionnement optimal : Avec un logiciel mis à jour, ce module garantit que votre système de carburant fonctionne exactement comme prévu par l'usine, améliorant l'efficacité et la fiabilité.

Avis d'expert : Pourquoi ces modules échouent-ils ? En tant que technicien avec plus de deux décennies d'expérience, j'ai remplacé des centaines de ces FSCM. Sur la plupart des camions et SUV comme le Silverado, le Tahoe et l'Escalade, le module est monté sur le rail de châssis.

Cet emplacement l'expose pendant des années à l'eau, au sel de route et aux vibrations, entraînant une corrosion interne et une défaillance électronique. Les symptômes commencent souvent de manière intermittente avant que le module ne tombe complètement en panne. Installer un module neuf et correctement programmé comme celui-ci est la manière la plus fiable de résoudre le problème définitivement. Ne laissez pas un module électronique défectueux garder votre véhicule hors de la route. Commandez votre module de contrôle du système de carburant Programmé 20877116 aujourd'hui et faites fonctionner à nouveau votre GM. Pourquoi dois-je fournir mon VIN ? Le VIN de votre véhicule est essentiel car il nous permet de charger la calibration logicielle exacte et correcte de GM pour votre marque, modèle, moteur et options spécifiques. Cela garantit que le module communique parfaitement avec les autres ordinateurs de votre véhicule, garantissant un fonctionnement correct dès sa sortie de la boîte.

Cette pièce est-elle difficile à installer ? Pour la plupart des mécaniciens amateurs avec des outils de base, il s'agit d'une réparation simple.

Le module est généralement situé sur le rail de châssis du véhicule ou dans le coffre/compartiment arrière. Cela implique de déconnecter la batterie, de débrancher les connecteurs électriques et de dévisser l'ancien module pour remplacer par le nouveau. Puisque notre unité est pré-programmée, aucune étape supplémentaire n'est nécessaire après l'installation.

Cela corrigera-t-il un code de défaut P069E ? Oui, le DTC P069E (Module de contrôle de la pompe à carburant demandé MIL Illumination) est l'un des codes les plus courants indiquant un échec du FSCM. Remplacer l'ancien module par cette unité pré-programmée est la solution correcte et la plus efficace pour résoudre ce code et le problème sous-jacent.

Que se passe-t-il si j'installe un module qui n'est pas programmé ? Un module non programmé ne fonctionnera pas. Le véhicule ne démarrera probablement pas, ou il fonctionnera très mal. Le module a besoin du logiciel spécifique pour votre véhicule afin de contrôler correctement la pompe à carburant. Notre service élimine complètement ce problème. Est-ce un composant de qualité, testé ? Chaque module est soigneusement inspecté et programmé pour garantir qu'il respecte ou dépasse les spécifications OEM en matière de performance et de fiabilité. Vous recevez un composant testé en qualité prêt à fournir des années de service fiable. Catégorie : Module de contrôle de la pompe à carburant (FPCM). Pour programmer votre module, nous avons besoin de votre VIN complet à 17 chiffres. Les coûts de main-d'œuvre ne sont pas couverts. 9131 Highway 71 NE Spicer, MN, 56288.