1999 Porsche 911 Carrera 996 4 Module de commande de système de freinage antiblocage ABS

  

Véhicule donneur : 1999 Porsche 911 Carrera 4 996. 3.4L M9602-68x IMS AWD remplacé. Veuillez vérifier soigneusement l'ajustement des pièces !

Veuillez faire vérifier l'ajustement des pièces par votre mécanicien avec le numéro de pièce fourni. Veuillez noter que nous ne sommes pas responsables des pièces mal ajustées. La pièce peut convenir à d'autres véhicules que ceux répertoriés. La pièce peut ne pas convenir à certains véhicules répertoriés en fonction de la finition.

Nous recommandons vivement de comparer votre ancien numéro de pièce lorsque c'est possible. Bien que nous vérifions toutes nos pièces attentivement, les pièces peuvent être défectueuses. Donc ce que vous voyez est ce que vous obtenez. Veuillez nous contacter pour un devis.

Si un article est endommagé, veuillez noter cette information sur la documentation du transporteur lors de la signature. La signature transfère la responsabilité de l'article.

Nous nous efforçons de fournir le meilleur service possible à nos clients. Traiter avec des pièces d'occasion est toujours délicat ; cependant généralement à prix raisonnable. Les choses peuvent mal tourner avec des choses d'occasion.

Nous faisons de notre mieux pour résoudre tous les problèmes. Votre avis est très important pour nous.

Nous faisons de notre mieux pour nous assurer que toutes les pièces sont en bon état de fonctionnement. Cependant, il est difficile de traiter avec des pièces d'occasion.

Parfois, même des pièces testées arrivent d'une manière ou d'une autre en mauvais état de fonctionnement. Donc quoi que vous fassiez, cela arrive parfois. De plus, le facteur humain est toujours un point faible.

Veuillez vérifier l'article attentivement avant de l'installer ! Cela peut réduire le risque d'installer une pièce défectueuse ! Avant d'installer le moteur, remplacez les joints (joint de cache-culbuteurs, joint de carter d'huile - les plus importants), les fluides, les joints, les filtres, les bougies d'allumage, les courroies, les boulons en aluminium qui maintiennent le cache-culbuteurs, le carter d'huile, etc. Les composants du moteur tels que la chaîne de distribution, les engrenages VVT Vanos, VTEC, etc., les pompes à vide, les guides de chaîne ne sont pas couverts.

Tous les accessoires alternateur, pompe de direction assistée, compresseur de climatisation, etc. Laissés sur le moteur pour des raisons de commodité d'installation uniquement. C'est à vos propres risques et responsabilités de les réutiliser. Effectuer tous les travaux avec un atelier de mécanicien agréé et certifié ASE ou une concession - est un MUST.